Ram air fibra de vidrio Kawasaki ZX-9R 1998-1999.
Este ram air mejora en un 20-30% el flujo de aire dirigido al motor añadiendo un mínimo de 2-3 cv de potencia sin más modificaciones.
Las toberas y ram air de Motoforza son considerablemente más económicas y fáciles de sustituir y reparar que las originales.
Tipos de fibra MOTOFORZA:
- GRP: Es la versión básica, pero gracias a la precisión de nuestros empleados en la producción artesanal y al énfasis en la calidad de estos productos, ofrecen una flexibilidad, durabilidad y ligereza excepcionales. Composición: Gelcoat blanco resistente a los rayos UV (no pintura), esterilla de fibra de vidrio Avio y tejido de fibra de vidrio impregnado con resina. En las zonas de mayor riesgo de rotura, las piezas están reforzadas con capas de Kevlar-Carbono según sea necesario, o con Coremat para los asientos. Las piezas son flexibles y tienen una superficie mayormente lisa. Están diseñadas para trabajos de pintura. ¿Por qué fibra de vidrio GFK? Por ejemplo, para quienes desean instalar carenados para el circuito a bajo coste o reemplazar una pieza original rota de forma económica.
- GRP NEGRO: Gel coat resistente a los rayos UV, color negro RAL 9005, fibra de vidrio y tela de fibra de vidrio impregnada con resina.
En las zonas de mayor tensión y propensas a roturas, las piezas están reforzadas con Kevlar-Carbon o Coremat para los asientos.
Las piezas son flexibles y tienen una superficie lisa y pulida. ¡No es necesario pintar!
¿Por qué GRP NEGRO (fibra de vidrio coloreada)? Piezas bien pulidas, para quienes desean ahorrar en la pintura si instalan accesorios en negro.
Tras un impacto con gravilla, por ejemplo, la pieza queda negra en la zona dañada.
- PERFORMANCE: Con los productos Performance, MOTOFORZA trata de conseguir el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad y resistencia a la abrasión. Composición: Tejido de carbono-kevlar sobre gelcoat blanco. Este diseño se desarrolló basándose en pruebas y requisitos de equipos de élite de carreras. En cuanto a precios, son alternativas económicas comparables a las piezas de carbono. Son más ligeras que las piezas de PRFV. Diseñadas para trabajos de pintura. El material utilizado es Kevlar-carbono, carbono, gelcoat blanco y resina. Refuerzos en Coremat para los asientos. ¿Por qué elegir Performance? - Como su nombre indica, piezas de alto rendimiento con la mejor relación calidad-precio y bajo peso. Más flexibles, más resistentes y con una vida útil más larga que las piezas de PRFV, y más económicas que las piezas de carbono con un peso y funcionalidad comparables a estas.
Este ram air mejora en un 20-30% el flujo de aire dirigido al motor añadiendo un mínimo de 2-3 cv de potencia sin más modificaciones.
Las toberas y ram air de Motoforza son considerablemente más económicas y fáciles de sustituir y reparar que las originales.
Tipos de fibra MOTOFORZA:
- GRP: Es la versión básica, pero gracias a la precisión de nuestros empleados en la producción artesanal y al énfasis en la calidad de estos productos, ofrecen una flexibilidad, durabilidad y ligereza excepcionales. Composición: Gelcoat blanco resistente a los rayos UV (no pintura), esterilla de fibra de vidrio Avio y tejido de fibra de vidrio impregnado con resina. En las zonas de mayor riesgo de rotura, las piezas están reforzadas con capas de Kevlar-Carbono según sea necesario, o con Coremat para los asientos. Las piezas son flexibles y tienen una superficie mayormente lisa. Están diseñadas para trabajos de pintura. ¿Por qué fibra de vidrio GFK? Por ejemplo, para quienes desean instalar carenados para el circuito a bajo coste o reemplazar una pieza original rota de forma económica.
- GRP NEGRO: Gel coat resistente a los rayos UV, color negro RAL 9005, fibra de vidrio y tela de fibra de vidrio impregnada con resina.
En las zonas de mayor tensión y propensas a roturas, las piezas están reforzadas con Kevlar-Carbon o Coremat para los asientos.
Las piezas son flexibles y tienen una superficie lisa y pulida. ¡No es necesario pintar!
¿Por qué GRP NEGRO (fibra de vidrio coloreada)? Piezas bien pulidas, para quienes desean ahorrar en la pintura si instalan accesorios en negro.
Tras un impacto con gravilla, por ejemplo, la pieza queda negra en la zona dañada.
- PERFORMANCE: Con los productos Performance, MOTOFORZA trata de conseguir el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad y resistencia a la abrasión. Composición: Tejido de carbono-kevlar sobre gelcoat blanco. Este diseño se desarrolló basándose en pruebas y requisitos de equipos de élite de carreras. En cuanto a precios, son alternativas económicas comparables a las piezas de carbono. Son más ligeras que las piezas de PRFV. Diseñadas para trabajos de pintura. El material utilizado es Kevlar-carbono, carbono, gelcoat blanco y resina. Refuerzos en Coremat para los asientos. ¿Por qué elegir Performance? - Como su nombre indica, piezas de alto rendimiento con la mejor relación calidad-precio y bajo peso. Más flexibles, más resistentes y con una vida útil más larga que las piezas de PRFV, y más económicas que las piezas de carbono con un peso y funcionalidad comparables a estas.
