Kit transformación Yamaha R6R 2008-2016 a Yamaha R6 2017-2025

Detalles del producto

REFERENCIA: Y6-CSR308CONF MARCA: motoforza
Desde:
1.681,90 €

Kit MOTOFORZA para transformación Yamaha R6R 2008-2016 en Yamaha R6 2017-2025

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MOTOFORZA es la empresa líder a nivel europeo de fabricación de accesorios de fibra de vidrio y carbono para moto desde 1991 y te presenta su kit de trasformación para convertir la Yamaha R6R 2008-2016 en la nueva Yamaha R6 2017-2025.

El kit contiene todo el material necesario, incluyendo carenado de fibra completo, subchasis trasero, cubre depósito y todas las pletinas necesarias para su adaptación. Si deseas un kit más económico, también dispone de la conversión light, que no incluye la parte trasera.

El kit completo incluye 13 piezas:
1x Frontal racing de fibra Yamaha R6 2017-2024.
1x Lateral izquierdo de fibra R6 2017-2024.
1x Lateral derecho de fibra R6 2017-2024.
1x Quilla racing Yamaha R6 2017-2024.
1x Colín racing para foam Yamaha R6 2017-2024.
1x Paso de rueda Yamaha R6 2017-2024.
1x Subchasis racing para conversión Yamaha R6 2017-2024.
1x Soporte de batería.
1x Cubre depósito V2 Yamaha R6 2008-2016 a R6 2017-2024.
1x Ram air racing V2 Yamaha R6 2017-2024.
1x Araña duraluminio conversión Yamaha R6 2017-2024.
1x Kit pletinas de aluminio.
1x Preinstalación de grapas DZUS (11 piezas).
1x Cúpula racing transparente + 4 tornillos.
1x asiento de foam MOTOFORZA.

Tipos de fibra MOTOFORZA:

- GRP: Es la versión básica, pero gracias a la precisión de nuestros empleados en la producción artesanal y al énfasis en la calidad de estos productos, ofrecen una flexibilidad, durabilidad y ligereza excepcionales. Composición: Gelcoat blanco resistente a los rayos UV (no pintura), esterilla de fibra de vidrio Avio y tejido de fibra de vidrio impregnado con resina. En las zonas de mayor riesgo de rotura, las piezas están reforzadas con capas de Kevlar-Carbono según sea necesario, o con Coremat para los asientos. Las piezas son flexibles y tienen una superficie mayormente lisa. Están diseñadas para trabajos de pintura. ¿Por qué fibra de vidrio GFK? Por ejemplo, para quienes desean instalar carenados para el circuito a bajo coste o reemplazar una pieza original rota de forma económica.

- GRP RACING: Versión ligera de aviofibra de fibra GRP. Este diseño se desarrolló a partir de las pruebas y requisitos de los equipos de élite de carreras. En estos productos, nos centramos en el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad. Son aproximadamente un 20% más ligeros que las piezas estándar de GRP. En las zonas de mayor tensión y propensas a roturas, las piezas están reforzadas con Kevlar-Carbon o Coremat para los asientos. Los materiales utilizados son fibra de vidrio, Kevlar-Carbon, gelcoat blanco y resina. ¿Por qué GRP-Racing? - Para quienes buscan la máxima reducción de peso. Peso comparable al de las piezas de carbono. Apto para equipos de carreras o particulares. Diseñado para pintar.

PERFORMANCE: Con los productos Performance, MOTOFORZA trata de conseguir el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad y resistencia a la abrasión. Composición: Tejido de carbono-kevlar sobre gelcoat blanco. Este diseño se desarrolló basándose en pruebas y requisitos de equipos de élite de carreras. En cuanto a precios, son alternativas económicas comparables a las piezas de carbono. Son más ligeras que las piezas de PRFV. Diseñadas para trabajos de pintura. El material utilizado es Kevlar-carbono, carbono, gelcoat blanco y resina. Refuerzos en Coremat para los asientos. ¿Por qué elegir Performance? - Como su nombre indica, piezas de alto rendimiento con la mejor relación calidad-precio y bajo peso. Más flexibles, más resistentes y con una vida útil más larga que las piezas de PRFV, y más económicas que las piezas de carbono con un peso y funcionalidad comparables a estas.

 

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