MOTOFORZA es la empresa líder a nivel europeo de fabricación de accesorios de fibra de vidrio y carbono para moto desde 1991 y te presenta su kit de trasformación v2 (colín para asiento original) para convertir la Kawasaki ZX-6R 2009-2012 en Kawasaki ZX-6R 2013-2018.
El kit completo incluye:
1x Frontal racing de fibra Kawasaki ZX-6R 2013-2018.
1x Quilla racing Kawasaki ZX-6R 2013-2018.
1x Colín abierto para uso asiento original Kawasaki ZX-6R 2013-2018.
1x Araña transofrmación con ram air fibra de vidrio.
1x Preinstalación de grapas DZUS (6 unidades).
1x Cúpula racing transparente doble burbuja + 4 tornillos.
1x asiento de foam MOTOFORZA EVO3.
1x Tapón de drenaje para quilla.
Tipos de fibra MOTOFORZA:
- GRP: Es la versión básica, pero gracias a la precisión de nuestros empleados en la producción artesanal y al énfasis en la calidad de estos productos, ofrecen una flexibilidad, durabilidad y ligereza excepcionales. Composición: Gelcoat blanco resistente a los rayos UV (no pintura), esterilla de fibra de vidrio Avio y tejido de fibra de vidrio impregnado con resina. En las zonas de mayor riesgo de rotura, las piezas están reforzadas con capas de Kevlar-Carbono según sea necesario, o con Coremat para los asientos. Las piezas son flexibles y tienen una superficie mayormente lisa. Están diseñadas para trabajos de pintura. ¿Por qué fibra de vidrio GFK? Por ejemplo, para quienes desean instalar carenados para el circuito a bajo coste o reemplazar una pieza original rota de forma económica.
- GRP RACING: Versión ligera de aviofibra de fibra GRP. Este diseño se desarrolló a partir de las pruebas y requisitos de los equipos de élite de carreras. En estos productos, nos centramos en el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad. Son aproximadamente un 20% más ligeros que las piezas estándar de GRP. En las zonas de mayor tensión y propensas a roturas, las piezas están reforzadas con Kevlar-Carbon o Coremat para los asientos. Los materiales utilizados son fibra de vidrio, Kevlar-Carbon, gelcoat blanco y resina. ¿Por qué GRP-Racing? - Para quienes buscan la máxima reducción de peso. Peso comparable al de las piezas de carbono. Apto para equipos de carreras o particulares. Diseñado para pintar.
PERFORMANCE: Con los productos Performance, MOTOFORZA trata de conseguir el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad y resistencia a la abrasión. Composición: Tejido de carbono-kevlar sobre gelcoat blanco. Este diseño se desarrolló basándose en pruebas y requisitos de equipos de élite de carreras. En cuanto a precios, son alternativas económicas comparables a las piezas de carbono. Son más ligeras que las piezas de PRFV. Diseñadas para trabajos de pintura. El material utilizado es Kevlar-carbono, carbono, gelcoat blanco y resina. Refuerzos en Coremat para los asientos. ¿Por qué elegir Performance? - Como su nombre indica, piezas de alto rendimiento con la mejor relación calidad-precio y bajo peso. Más flexibles, más resistentes y con una vida útil más larga que las piezas de PRFV, y más económicas que las piezas de carbono con un peso y funcionalidad comparables a estas.
El kit completo incluye:
1x Frontal racing de fibra Kawasaki ZX-6R 2013-2018.
1x Quilla racing Kawasaki ZX-6R 2013-2018.
1x Colín abierto para uso asiento original Kawasaki ZX-6R 2013-2018.
1x Araña transofrmación con ram air fibra de vidrio.
1x Preinstalación de grapas DZUS (6 unidades).
1x Cúpula racing transparente doble burbuja + 4 tornillos.
1x asiento de foam MOTOFORZA EVO3.
1x Tapón de drenaje para quilla.
Tipos de fibra MOTOFORZA:
- GRP: Es la versión básica, pero gracias a la precisión de nuestros empleados en la producción artesanal y al énfasis en la calidad de estos productos, ofrecen una flexibilidad, durabilidad y ligereza excepcionales. Composición: Gelcoat blanco resistente a los rayos UV (no pintura), esterilla de fibra de vidrio Avio y tejido de fibra de vidrio impregnado con resina. En las zonas de mayor riesgo de rotura, las piezas están reforzadas con capas de Kevlar-Carbono según sea necesario, o con Coremat para los asientos. Las piezas son flexibles y tienen una superficie mayormente lisa. Están diseñadas para trabajos de pintura. ¿Por qué fibra de vidrio GFK? Por ejemplo, para quienes desean instalar carenados para el circuito a bajo coste o reemplazar una pieza original rota de forma económica.
- GRP RACING: Versión ligera de aviofibra de fibra GRP. Este diseño se desarrolló a partir de las pruebas y requisitos de los equipos de élite de carreras. En estos productos, nos centramos en el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad. Son aproximadamente un 20% más ligeros que las piezas estándar de GRP. En las zonas de mayor tensión y propensas a roturas, las piezas están reforzadas con Kevlar-Carbon o Coremat para los asientos. Los materiales utilizados son fibra de vidrio, Kevlar-Carbon, gelcoat blanco y resina. ¿Por qué GRP-Racing? - Para quienes buscan la máxima reducción de peso. Peso comparable al de las piezas de carbono. Apto para equipos de carreras o particulares. Diseñado para pintar.
PERFORMANCE: Con los productos Performance, MOTOFORZA trata de conseguir el menor peso posible, manteniendo la máxima flexibilidad y resistencia a la abrasión. Composición: Tejido de carbono-kevlar sobre gelcoat blanco. Este diseño se desarrolló basándose en pruebas y requisitos de equipos de élite de carreras. En cuanto a precios, son alternativas económicas comparables a las piezas de carbono. Son más ligeras que las piezas de PRFV. Diseñadas para trabajos de pintura. El material utilizado es Kevlar-carbono, carbono, gelcoat blanco y resina. Refuerzos en Coremat para los asientos. ¿Por qué elegir Performance? - Como su nombre indica, piezas de alto rendimiento con la mejor relación calidad-precio y bajo peso. Más flexibles, más resistentes y con una vida útil más larga que las piezas de PRFV, y más económicas que las piezas de carbono con un peso y funcionalidad comparables a estas.
