Escape Pro-Race Nichrom Arrow para KTM 390 Adventure 2020-2023.
Nace una nueva tendencia cuando a principios del año 2000 empezaron a utilizarse en MotoGP los escapes con forma de trompeta. Debido a que los clientes lo demandaban constantemente, Arrow empezó a trabajar en este tema y como resultado nace la línea Pro-Race. El escape Pro-Race se fabrica montando un cono junto con una parte final hecha de la sección de un cilindro de 98mm de diámetro.
Los escapes Pro-Race están disponibles en una versión todo en titanio o en la nueva aleación especial de acero inoxidable (Nichrom), en versión racing y homologada.
MUY IMPORTANTE: Revisar el/los esquemas de montaje de las imágenes adjuntas de su marca, modelo y año de moto para confirmar que no necesitas algún producto más, además de asegurarte si el producto seleccionado es intercambiable con el sistema original o necesita algún tipo de colector, conector o adaptador.
Si las piezas se unen en el esquema con línea continua significa QUE ES NECESARIO montar los componentes relacionados. Si la línea es discontinua significa que las piezas son opcionales y compatibles con las originales.
CONSULTAR LA PESTAÑA DE INFORMACIÓN TÉCNICA Y EL APARTADO "RECOMENDACIONES" EN ESTA MISMA PÁGINA Y CONTÁCTANOS EN CASO DE DUDA.
Plazo de entrega aproximado: 5-7 días para productos en stock y aproximadamente 30 días para productos no disponibles.
Homologaciones:
Emisiones Dir. 97/24/EC cap. 5 (EU): No.
Ruidos Dir. 97/24/EC cap. 9 (EU): No.
Emisiones Reg. 134/2014 ann. 10 (EC-UE) - EURO4 / EURO5 / EURO5+ Ec: No.
Ruidos Reg. R92.01 (ECE-ONU) - EURO4 / EURO5 / EURO5+ EcE: Sí.
Nace una nueva tendencia cuando a principios del año 2000 empezaron a utilizarse en MotoGP los escapes con forma de trompeta. Debido a que los clientes lo demandaban constantemente, Arrow empezó a trabajar en este tema y como resultado nace la línea Pro-Race. El escape Pro-Race se fabrica montando un cono junto con una parte final hecha de la sección de un cilindro de 98mm de diámetro.
Los escapes Pro-Race están disponibles en una versión todo en titanio o en la nueva aleación especial de acero inoxidable (Nichrom), en versión racing y homologada.
MUY IMPORTANTE: Revisar el/los esquemas de montaje de las imágenes adjuntas de su marca, modelo y año de moto para confirmar que no necesitas algún producto más, además de asegurarte si el producto seleccionado es intercambiable con el sistema original o necesita algún tipo de colector, conector o adaptador.
Si las piezas se unen en el esquema con línea continua significa QUE ES NECESARIO montar los componentes relacionados. Si la línea es discontinua significa que las piezas son opcionales y compatibles con las originales.
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Homologaciones:
Emisiones Dir. 97/24/EC cap. 5 (EU): No.
Ruidos Dir. 97/24/EC cap. 9 (EU): No.
Emisiones Reg. 134/2014 ann. 10 (EC-UE) - EURO4 / EURO5 / EURO5+ Ec: No.
Ruidos Reg. R92.01 (ECE-ONU) - EURO4 / EURO5 / EURO5+ EcE: Sí.
