Arrow Alert Remover Device
El Arrow A.R.D. es un dispositivo electrónico diseñado para anular la señal de error del sensor de oxígeno posterior al catalizador (aguas abajo) cuando el convertidor catalítico original se ha retirado o no funciona correctamente.
El dispositivo se conecta directamente al puerto OBD (Diagnóstico a Bordo) de la motocicleta y evita que se encienda la luz de advertencia del motor (MIL) debido a errores en la eficiencia del catalizador o anomalías en la lectura del sensor.
El A.R.D. está diseñado para permanecer conectado permanentemente al puerto OBD sin consumir energía de la batería cuando el vehículo está apagado.
Cuenta con un LED indicador de estado y se desactiva automáticamente unos segundos después de apagar el encendido, reactivándose instantáneamente al arrancar la moto.
El kit incluye un cable divisor en Y para ofrecer la máxima flexibilidad de conexión, dejando un puerto OBD libre para otros accesorios. En algunos modelos de vehículos, el dispositivo se conecta directamente al puerto OBD de la ECU sin necesidad del cable incluido.
Producto de competición, no apto para uso en carretera.
El Arrow A.R.D. es un dispositivo electrónico diseñado para anular la señal de error del sensor de oxígeno posterior al catalizador (aguas abajo) cuando el convertidor catalítico original se ha retirado o no funciona correctamente.
El dispositivo se conecta directamente al puerto OBD (Diagnóstico a Bordo) de la motocicleta y evita que se encienda la luz de advertencia del motor (MIL) debido a errores en la eficiencia del catalizador o anomalías en la lectura del sensor.
El A.R.D. está diseñado para permanecer conectado permanentemente al puerto OBD sin consumir energía de la batería cuando el vehículo está apagado.
Cuenta con un LED indicador de estado y se desactiva automáticamente unos segundos después de apagar el encendido, reactivándose instantáneamente al arrancar la moto.
El kit incluye un cable divisor en Y para ofrecer la máxima flexibilidad de conexión, dejando un puerto OBD libre para otros accesorios. En algunos modelos de vehículos, el dispositivo se conecta directamente al puerto OBD de la ECU sin necesidad del cable incluido.
Producto de competición, no apto para uso en carretera.